隧道盾构过程中土体沉降数学模型研究
Publisher： 国家哲学社会科学学术期刊数据库
E-ISSN： 1673-3118|volume|2|52-58
ISSN： 1673-3118
Source： 白城师范学院学报, Vol.volume, Iss.2, 2015-01, pp. : 52-58
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Abstract
随着经济技术的发展,隧道的直径越来越大,在开挖的过程之中会导致土体的变形,从而导致地表的沉降,在探索的表沉降量的过程之中,提出了六种数学模型,针对某一种特殊地质,对这六种数学模型的可行性进行研究,探索在对于这种地质条件下,最适合的数学模型,从而对工程实践会起到很好的指导和预测作用.